Метка: торговый флот

Клипер «Ариэль»

КораблиПарусные корабли времен минувших

Ариэль (Ariel, англ.)  – британский чайный клипер, построенный в 1865 году и прославившийся благодаря большой чайной гонке из Китая в Лондон в 1866 году, в которой разделил первое месте с клипером «Тайпин».

Клипер – одно из самых распространенных парусных судов XIX века. Их эпоха была совсем недолгой – около 50 лет, но клиперы стали одной из самых ярких страниц в истории парусного флота.  Продолжить чтение

Барк «Крузенштерн»

Живые легендыКорабли

Всегда паруса «Крузенштерна» шумят над моей головой

  барк Крузенштерн«Крузенштерн» — четырехмачтовый барк,  «винджаммер», последний из «Летающих П», сейчас — российское учебное парусное судно с портом приписки Калининград.

 «Крузенштерн» —  самая настоящая живая легенда, огромный великолепный парусник, один из самых больших  в мире, глядя на который, просто захватывает дух даже у человека, далекого от морских премудростей. Но, кроме этого, «Крузенштерн» знаменит еще и тем, что он до сих пор на ходу. Несмотря на свою почти вековую историю, он до сих пор совершает продолжительные рейсы с курсантами по морям и океанам, на его счету не только трансатлантические рейсы, но и не одна кругосветка. Продолжить чтение

Катти Сарк

Живые легендыКорабли

Родившийся в рубашке 

Катти Сарк«Катти Сарк» (англ. Cutty Sark) – последний чайный клипер, построенный еще в 1869 году и сохранившийся до сих пор, один из самых знаменитых парусных кораблей мира.

Так получилось, что всемирную известность клипер «Катти Сарк» получил только за сам факт своего существования. Он был спущен на воду под самый закат парусной эпохи, в нем отразилось мастерство кораблестроителей, наработанное за многие годы существования парусного флота. Продолжить чтение

Баунти

КораблиПарусные корабли времен минувших

 История одного бунта

 «Баунти» (англ. Bounty — щедрость) – небольшой трехмачтовый корабль, ставший известным благодаря лишь одному своему плаванию.

Судно было построено для торговых целей в 1784 году на верфи в английском  городе Кингстон-апон-Халле (Гулле) и носило имя «Бетиа» («Bethia»).  Длиной оно было девяносто футов, шириной — двадцать четыре, водоизмещением 215 тонн. В 1787 году его купило адмиралтейство за 1 950 ф.ст.  Корабль был перестроен и переименован в «Баунти».  В процессе реконструкции днище «Баунти» обшили медными листами, борта выше ватерлинии были покрашены в синий с двумя желтыми полосами, мачты, реи, стеньги и бушприт стали коричневыми. Носовая фигура изображала амазонку. Корабль был вооружен четырьмя пушками – его готовили для долгого и ответственного плавания.

Продолжить чтение

Клипер «Фермопилы»

КораблиПарусные корабли времен минувших

Чайный клипер, сын морей и ветра.

Клипер «Фермопилы» («Thermopylae»), названный так в честь ущелья Фермопилы, в котором в сентябре 480 года до н.э. произошло кровопролитное сражение между персами и греками, где многотысячному персидскому войску противостояло чуть больше полутысячи греков, по праву называют самым быстрым и одним из самых красивых кораблей за всю историю парусного флота. Продолжить чтение

Ozon.ru
Яндекс.Метрика
Проверка тиц pr