Легендарные парусники. Вымышленные и настоящие.

sentio hero

Мачты

РангоутТеория

МачтыМачта (нидерл. mast) — вертикально стоящая конструкция на судне (корабле), обычно поддерживаемая растяжками, т. н. вантами, часть парусного вооружения на яхтах и парусниках.

Мачта – это вертикальное или слегка наклонное в корму рангоутное дерево, служащее основанием для крепления других частей рангоута (стеньг, реев) и постановки парусов. Мачты больших парусных кораблей с прямым вооружением достигали высоты 60 м и более при толщине нижней части до 1 м.

Мачта – состоит из двух или трех составных по длине частей: собственно мачты, стеньги и брам-стеньги. У мест соединения расположены площадки: нижняя – марс, верхняя – салинг.

Продолжить чтение

  • Поделиться:

Бриг

ТеорияТипы судов

brig-MercuryБриг (англ. brig)

 1) Двухмачтовое морское судно с прямыми парусами.

 2) Класс парусных боевых двухмачтовых кораблей 18 – 19 веков, используемых для крейсерской, дозорной и посыльной служб.

У брига 2 мачты – грот-мачта и фок-мачта, все паруса на которых прямые, кроме одного – грота-гаф-триселя, расположенного на грот-мачте. Часто грота-гаф-трисель называют контр-бизанью, но название это не совсем верно, так как контр-бизань должна располагаться на бизань-мачте, а этой мачты у брига нет, хотя функции грота-гаф-трисель выполняет те же, что и контр-бизань.

Продолжить чтение

“Кон-Тики” – вслед за солнцем

КораблиПарусные корабли времен минувших

Kon-Tiki_14
Кон-Тики  – это совсем не корабль. И даже не яхта и не лодка. Кон-Тики – это плот. Но этот плот заслуживает того, чтобы поставить его в один ряд с великими парусниками.

Продолжить чтение

  • Поделиться:

“Индевор”, корабль Джеймса Кука

КораблиПарусные корабли времен минувших

Endeavour_6
Индевор  (HMS Endeavour) – корабль Джеймса Кука, на котором знаменитый мореплаватель совершил свое первое кругосветное путешествие.

Барк «Индевор» сошел со стапелей в 1764  году в Йоркширском городе Уитби и носил имя «Earl of Pembroke» (Граф Пемброкский). Главной миссией корабля должна была стать перевозка угля. Но в 1768 году судно было приобретено английским Адмиралтейством, затем его выбрал для своей экспедиции Джеймс Кук и переименовал в «Индевор» – «Стремление». Продолжить чтение

“Надежда” и “Нева”

КораблиПарусные корабли времен минувших

shlyupy_Nadezhda_i_Neva_1
«Надежда» и «Нева» – два небольших шлюпа, впервые в истории русского мореплавания обогнувших Земной шар в 1803-1806 годах.

Об этих парусниках всегда говорят вместе и всегда в контексте знаменитой кругосветки. «Надежда» и «Нева» были куплены специально для целей кругосветной экспедиции в Англии, потому как Россия в начале XIX века не располагала судами, способными осилить такое путешествие.  «Надежда» была водоизмещением 450 тонн и носила название «Леандр», «Нева» – водоизмещением 370 тонн и прежде называлась «Темза».  Оба парусника обошлись России в 17 тысяч фунтов стерлингов. Продолжить чтение

Кэрол А. Диринг, корабль-призрак

КораблиПарусные корабли времен минувших

carol_deering
Парусник «Кэррол А. Диринг» был пятимачтовой шхуной, построенной в 1911 году, и служил транспортным судном. Владелец судна Г.Г. Диринг назвал корабль в честь своего сына. В свое последнее плавание «Кэррол А. Диринг» отправился из порта Рио-де-Жанейро к берегам Америки 2 декабря 1920 года. Продолжить чтение

Золото “Черного Принца”

КораблиПарусные корабли времен минувших

HMS_Prince_6
Принц (HMS Prince) –  английский парусно-винтовой фрегат, затонувший в Черном море близ Балаклавы в 1854 году во время самой страшной морской катастрофы XIX  столетия.

Эта трагедия породила множество легенд и мифов, самая известная из которых легенда о сокровищах «Черного принца». Продолжить чтение

Фрегат “Паллада”, 1989

КораблиНовые парусные корабли

Pallada_2
Паллада —  российское учебное парусное судно с полным парусным вооружением по типу корабль, в регистре числится барком, но на самом деле является фрегатом.

Фрегат «Паллада» был спущен на воду в 1989 году на Гданьской судоверфи им. В.И. Ленина в Польше. Он стал одним из пяти парусников серии однотипных судов: «Надежда», «Мир», «Херсонес», «Дружба», «Паллада», построенных по типу польского судна «Дар Молодежи». Продолжить чтение

“Мэри Роуз”, флагманский корабль Генриха XVIII Тюдора

КораблиПарусные корабли времен минувших

Mary_Rose_4
«Мэри Роуз» (Mary Rose, англ.) – трехпалубная четырехмачтовая каракка, флагманский парусник британского военного флота, трагически затонувший в 1545 году в проливе Солент.

«Мэри Роуз»  стал первым парусником, построенным специально для военных целей. Он был спущен на воду в 1510 году в Портсмуте. Тогдашний король Англии Генрих VIII Тюдор  назвал парусник в честь своей сестры Мэри (Марии Тюдор) и геральдического знака династии Тюдоров –  розы.

Продолжить чтение

Клипер “Грейт Рипаблик”

КораблиПарусные корабли времен минувших

Great_Republic_1
Грейт Рипаблик  (Great Republic, англ.) – самый большой деревянный клипер XIX века.  Он был построен знаменитым американским судостроителем Дональдом Маккеем, автором таких замечательных парусников как «Флайинг Клауд», «Соверин оф де Сиз», «Джеймс Вэйнс», «Ртэг Хаунд», «Флайинг Фиш», «Лайтнинг», «Увствард Хо».  Корабли Маккея были самыми быстрыми судами своего времени, за сутки они могли преодолевать до четырехсот миль. Продолжить чтение

  • 1
  • 2
  • …
  • 4
Проверка тиц pr